Совсем рядом с нашим округом, в 20-ти минутах езды на автобусе от метро «Тушинская», находится уникальный музей техники Вадима Задорожного – крупнейший в Европе частный музей. Здесь на площади 3,5 Га собраны десятки уникальных экспонатов: боевые машины прошлого века, самолеты, железнодорожный транспорт и т. д. Многие из них сохранились в единственном экземпляре, многие не имеют мировых аналогов. Большинство техники на ходу, почти за всеми – необычные истории. Корреспондент «СЗ» побывал в музее и узнал много интересного.
Отметят юбилей
Началось все случайно. В 1999 году Вадим Задорожный, всегда любивший технику, побывал на ежегодной выставке автомобилей «Автоэкзотика» в Тушино. Там он познакомился с группой энтузиастов-реставраторов и помог им в реставрации автомобиля BMW DA3 Wartburg начала 30-х годов. Задорожный вызвался помочь им, и за 10 месяцев полностью восстановил машину. Его это настолько увлекло, что он решил приобрести и отреставрировать еще несколько довоенных автомобилей марки BMW. И к концу 2000 года было восстановлено уже пять ретроавтомобилей. Постепенно пришла мысль о музее.
Танк для Брэда Питта
Прямо возле входа начинается аллея танков. Тут представлены машины времен 2-й Мировой войны: наши, немецкие, те, что поставляли в СССР по лендлизу союзники. Оказывается, многие из них снимались в кино.
– Американский «Шерман» М4А4 очень уважали наши танкисты, – рассказали в пресс-службе музея. – А именно тот экземпляр, что стоит у нас в музее – танк-актер: он снимался в американском фильме «Ярость» 2014 г., где главную роль играл Брэд Питт. Уже после съемок музей выкупил этот танк у американцев. Машине действительно пришлось повоевать: на бортах отчетливо видны шрамы от снарядов.
А другой танк – чешский Pz-38 – нашли в болоте под Москвой и восстановили в музее. Эта машина снималась в фильме «Подольские курсанты».
Фото: Григорий Матвеев
Единственный в мире
МИГ-25 ПУ-СОТН с необычной двухэтажной кабиной – единственный в мире. Это самолет-лаборатория, созданный на базе самого быстрого и самого высотного в мире самолета-перехватчика.
– Самолет был создан с единственной целью: изучать параметры многоразового космического корабля «Бурана», – поясняет Владимир Зезюлинский. – Он встречал «Буран», когда тот возвращался с орбиты. Догнал его и снял все необходимые параметры: скорость, высоту траекторию и еще много чего. К сожалению, программа «Бурана» была свернута, и уникальная машина, способная перехватить космический челнок, осталась не у дел.
Истребитель вертикального взлета и посадки (ВВП) Як-38 не нуждался в длинной полосе – он мог взлетать с места, как вертолет. Например, с палубы. Як, который стоит в музее – не просто образец самолета ВВП. Именно эта машина впервые осуществила полный цикл: вертикально взлетела с палубы корабля, выполнила учебно-боевую задачу и так же вертикально села.
Фото: Григорий Матвеев
«Переходящий» паровоз
– Немецкие паровозы BR 52 в большом количестве были получены СССР в качестве трофеев, – рассказали в пресс-службе. – Так и наш экспонат: в 1946 году он попал в Брест как трофейный, а в 1947 году был отремонтирован.
Долгое время паровоз трудился на белорусской железной дороге. Затем, в начале 1990-х годов, был списан и отправился на хранение в базу запаса в городе Кричеве. Спустя почти 30 лет, в 2017 году паровоз попадает в Россию. После реставрации он занял место в музее. Паровоз на ходу.
Паровозу полностью возвращен исторический облик времен войны. В экспозиции он представлен в виде немецкого локомотива, обслуживающего базу ракет ФАУ-2: к нему прицеплена платформа с емкостью для топлива.
Танк «Боевая подруга»
Те, кто смотрел фильм «Крепкая броня», наверняка помнят танк Т-34 «Боевая подруга». И сегодня в музее можно увидеть реальный прототип этой грозной машины.
– Мария Октябрьская потеряла мужа в первые месяцы войны, в боях за Украину, – рассказали в пресс-службе. – Она на собственные сбережения, вместе с сестрой, продав все ценности, смогла построить танк, назвала его «Боевая подруга» и, окончив курсы механиков-водителей, вместе с танком отправилась мстить за мужа. Она прошла почти всю войну. В 1944 году была тяжело ранена, умерла в госпитале. Ей посмертно присвоено звание Герой Советского Союза.
Личное письмо в ответ на просьбу зачислить ее в танковые войска написал Октябрьской товарищ Сталин: «Благодарю Вас, Мария Васильевна, за Вашу заботу о бронетанковых силах Красной Армии. Ваше желание будет исполнено. Примите мой привет».
Музей техники Вадима Задорожного: Московская область, Красногорский район, Ильинское шоссе, стр. 9.
Стоимость билетов в музей от 300 рублей. Для школьников вход по карте «Москвенок» свободный.
Загрузка ...
