В столице тоннели метро более чем в 50 местах проходят под водоёмами, включая Москву-реку и Яузу. О развитии этого направления в Москве рассказал Сергей Собянин в своем блоге, отметив рост числа таких объектов.
«Число таких сооружений будет расти. Так, за 2025 год тоннелепроходческие щиты прошли 680 метров под водой. Были построены участки тоннелей на перегонах „Остров мечты“ — „Кленовый бульвар“ Бирюлевской линии и „Рублево-Архангельское“ — „Липовая роща“ Рублево-Архангельской линии», — написал мэр Москвы Собянин.
Мэр сообщил, что самым протяжённым станет двухпутный тоннель между «Серебряным бором» и «Строгино». Отмечается, что его длина составит 3,34 километра, почти два из них пройдут под Москвой-рекой. Собянин подчеркнул, что работы требуют повышенных мер безопасности: используются специальные тюбинги, системы водоотведения и мощные вентиляторы. Строительство линии в Москве продолжается, в этом году планируется открытие первых станций.
