В своём блоге Сергей Собянин рассказал о том, как развивается улично-дорожная сеть Москвы. Он подвёл итоги 2025 года и сообщил о планах на 2026-й.
«В общей сложности с 2011 года мы построили около 1600 километров дорог — около 30 процентов от всей улично-дорожной сети столицы. Возвели свыше 488 новых тоннелей, эстакад, пешеходных и автомобильных мостов — количество искусственных транспортных сооружений выросло более чем на 75 процентов», — написал мэр Москвы Собянин.
Отмечается, что на МКАД отремонтировали 22 клеверные развязки и построили 364 подземных и надземных перехода для пешеходов.
В 2025 году проложили и обновили более 105 километров дорог. Среди них — ключевые магистрали и мелкие пути, связывающие районы. На карте города появились 18 новых транспортных объектов: тоннели, эстакады, мосты и путепроводы. Кроме того, построили 27 пешеходных переходов.
В феврале открыли новый участок улицы Ивана Франко — от Житомирской до улицы Герасима Курина. Новая дорога изменила маршруты между Кастанаевской, Житомирской и Рублевским шоссе, улучшив транспортную доступность районов Фили-Давыдково, Филевский Парк и Очаково-Матвеевское.
В августе в ТиНАО ввели в эксплуатацию важные транспортные объекты: развязку у станции метро «Корниловская» и новую улично-дорожную сеть в поселке Завода «Мосрентген». В общей сложности построили 6,2 километра дорог и три путепровода, что помогло уменьшить нагрузку на пересечении Калужского шоссе с МКАД.
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что среди важных проектов на 2025 год значится самый протяжённый надземный пешеходный переход на Московской кольцевой автодороге. Этот переход будет построен вдоль съезда с Новоегорьевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД.
