Начались монолитные работы по возведению и монтажу основных конструкций станции «Серебряный бор» Рублево-Архангельской линии столичной подземки. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«После завершения земляных работ и транспортировки щита-гиганта «Лилия» по котловану будущей станции, строители перешли к возведению основных конструкций станционного комплекса. На данный момент уже уложено свыше 9,5 тысячи кубометров монолитного железобетона, что составляет 25 процентов от общего запланированного объема», — отметил Ефимов.
Он рассказал, что параллельно с сооружением монолитных конструкций и после завершения монтажа метростроителям предстоит выполнить обратную засыпку в объеме 40 тысяч кубических метров, смонтировать около 600 километров электросетей, а также установить примерно 15 тысяч единиц инженерного оборудования.
Станцию «Серебряный бор» строят в районе Хорошёво-Мнёвники. Здесь планируется один наземный вестибюль на пересечении улиц Живописной и Паршина.
Запуск Рублево‑Архангельской линии существенно улучшит транспортное обслуживание около миллиона жителей семи столичных районов: Пресненского, Дорогомилова, Филевского Парка, Щукина, Строгина, Хорошево‑Мневников и Кунцева. Кроме того, станет удобнее добираться до кварталов, построенных в рамках программы реновации, а также до территорий комплексной застройки.
