Основные работы по строительству Рублево-Архангельской линии метро сосредоточились в районах Хорошево-Мневники и Строгино. Тоннелепроходческий комплекс «Лилия» прошел уже 800 метров от будущей станции “Серебряный бор” в сторону станции “Строгино”. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
“Лилия” сооружает двухпутный тоннель между этими станциями. Стартовав от пересечения улиц Живописной и Паршина (местоположение станции “Серебряный бор”), щит почти полностью преодолел путь под руслом Москвы-реки. Впереди – прокладка тоннеля под Большим Строгинским затоном.
Работа ведется в водоупорном глинистом слое. Конструкция тоннеля будет состоять из специальных тюбингов с металлоизоляцией.
“Перед началом подводной проходки проводят подготовительный этап: тщательно проверяют оборудование и обновляют изношенные детали. В процессе работ специалистам-кессонщикам предстоит несколько раз заменить режущий инструмент”, — рассказал Владимир Ефимов.
Фото: Максим Мишин/Пресс-служба мэра и правительства Москвы
