С 1 марта в России вступают в силу изменения в Правила дорожного движения. Теперь они регулируют движение не только автомобилей, но и электросамокатов. Какие правила обязаны соблюдать владельцы этих средств передвижения, «СЗ» рассказал временно исполняющий обязанности начальника Отдела Госавтоинспекции УВД по СЗАО Вадим Соловьев.
Больше не пешеходы
Прежде всего изменился статус тех, кто управляет электросамокатами, моноколёсами и сегвеями. Теперь они стали отдельной группой участников дорожного движения.
— Раньше их относили к пешеходам. Из-за этого ездить на электросамокатах можно было только по тротуарам. Теперь же на электросамокате можно ехать по правому краю проезжей части, — говорит Соловьев.
Правда, ездить по дорогам могут только те, кому исполнилось 14 лет. Есть и другой нюанс: выезжать на трассы, где допустимая скорость выше 60 км/ч, на электросамокатах запрещено. Это такие дороги, как МКАД, Московский скоростной диаметр, Волоколамское шоссе, проспект Маршала Жукова.
Езду с ветерком запретили
На тротуарах и на больших пешеходных зонах ездить по-прежнему можно. Но только при условии, что масса электросамоката не превышает 35 кг.
— Кроме того, скорость передвижения должна быть не выше 25 километров в час, при этом у пешеходов перед самокатом всегда приоритет, — поясняет Соловьев.
Быстрая езда владельцев самокатов на тротуарах в последние годы была головной болью горожан и темой самых острых дискуссий. Тем более что нередко это оканчивалось печально.
— Показательный случай произошёл в августе прошлого года на улице Героев Панфиловцев, — вспоминает Соловьев. — Водитель электросамоката ехал по тротуару на большой скорости. В какой-то момент он не справился с управлением и чуть не сбил нескольких прохожих. Успел увернуться, но упал сам. В итоге получил серьёзную травму головы, пришлось вызывать скорую.
По «зебре» — пешком
Ещё одно важное изменение в том, что раньше самокатчикам лишь рекомендовали спешиваться при переходе по «зебре». Теперь это официально прописали в ПДД.
— Большинство аварий с самокатами на дорогах происходит, именно когда по переходу едут, а не идут. Водитель попросту не успевает среагировать на внезапно выскакивающий перед машиной самокат. К примеру, в сентябре прошлого года водитель «Ленд Ровера» сбил девятнадцатилетнюю девушку, которая переезжала на электросамокате переход возле дома 22 на улице Берзарина. В итоге она получила открытый перелом коленного сустава, — говорит Соловьев.
Уступи дорогу
При выезде со двора самокатчик, как и любой другой автомобилист, теперь обязан пропустить других участников дорожного движения. Ведь если он не пропустит пешехода, который переходит дорогу, тот может пострадать, а если не уступит автомобилю, который едет по главной дороге, сам получит серьёзные травмы.
Один из таких случаев произошёл в июле прошлого года на Пятницком шоссе. Мужчина на электросамокате, выезжая со двора дома 42, не уступил дорогу ГАЗу, и в итоге его с травмами увезла скорая.
За нарушение правил дорожного движения водителей электросамокатов будут штрафовать на суммы от 800 до 1,5 тыс. рублей. А если они собьют пешехода и при этом тот получит серьёзные травмы или погибнет, в силу вступит Уголовный кодекс — как для обычных водителей.
Уже в ближайшем будущем на дорогах столицы появятся новые знаки, регулирующие езду электросамокатов.
Загрузка ...
