Деятельность Московского метрополитена, развитие городской трамвайной инфраструктуры и улучшение условий для людей с ОВЗ — ключевые аспекты развития транспортной системы столицы. Эти вопросы были обсуждены на заседании Президиума Правительства Москвы, сообщил мэр Сергей Собянин.
В прошлом году, по его словам, на линии метрополитена появилось 288 новых вагонов модели «Москва-2024». Также было открыто восемь новых станций: семь станций Троицкой линии, которые улучшили транспортное обслуживание более 900 тысяч жителей города и новую конечную станцию «Потапово» Сокольнической линии, благодаря которой метро стало доступнее для 50 тысяч жителей Москвы.
«Сегодня этими станциями ежедневно пользуются около 70 тысяч пассажиров. Кроме того, заработало электродепо „Аминьевское“ для обслуживания поездов Большой кольцевой линии (БКЛ). В будущем это может поспособствовать увеличению парности поездов на 20–30 процентов», — отметил Собянин.
Метро Москвы является лидером в Европе по темпам обновления вагонов. Всего в прошлом году парк метро и МЦК обновили на 77%. Как пояснил Собянин, с 2010-го средний возраст вагонов метро уменьшился почти в два раза.
