Вначале весны цены на подержанные машины выросли. Во сколько сейчас обойдётся авто, раньше считавшееся бюджетным, и как вместо исправной легковушки не купить убитую, разбирался «СЗ».
«Не возьмёте — через пару дней продам»
В автосалоне недалеко от улицы Свободы предлагают десятки подержанных машин. Мне нужно авто с вместительным багажником. Менеджер Алексей Тарков предлагает «Киа Сид» 2018 года выпуска, пробег — 48 тысяч км, цена — 1,5 млн рублей. С год назад новое авто этой же марки стоило на 300 тыс. рублей дешевле.
— Цены на подержанные иномарки выросли в среднем на 20-30%, потому что новые в Россию не привозят. Не возьмёте — через пару дней другому продадим, — говорит менеджер.
Ищем вариант дешевле. Можно купить отечественную «Ладу Ларгус». Выпущена в 2017 году. С вместительным багажником, как мне нужно. Но цена почти 1 млн рублей. Год назад новая стоила в полтора раза дешевле! — Новые отечественные машины пока тоже в дефиците: не хватает импортных запчастей для сборки. Как следствие, выросли цены на подержанные, — поясняет Тарков.
Без запчастей не останемся?
Автоэксперты напоминают, что в России планируют расширить продажи машин из Китая. Поэтому сегодня многие водители раздумывают, не взять ли подержанного «китайца». Если будет поставка новых авто, то и с запчастями проблем не будет.
Однако главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков уверен: при выборе авто не стоит ориентироваться на международную обстановку.
— Производители будут стараться наладить поставки комплектующих, ведь от этого зависит их прибыль, — говорит он.
По мнению Кадакова, нужно выбирать автомобиль, который вам приятно будет водить. Главный ориентир — его обслуживание должно быть вам по карману.
Сравните VIN
Артур Савзян из Митина уже 10 лет консультирует покупателей подержанных машин. По его словам, подержанную машину не стоит покупать по явно заниженной цене.
— Действительно, иногда авто продают слишком дёшево, потому что очень нужны деньги. Но это редкость. Чаще за бесценок отдают машины, которым требуется дорогостоящий ремонт, либо у авто тёмная история, — говорит он.
В общем, прежде чем ехать на осмотр машины, убедитесь, что в её прошлом нет тёмных пятен.
Когда машина попадает в аварию, которая фиксируется инспектором ГИБДД, сведения об этом заносятся в единую базу данных. Нечистые на руку продавцы норовят это скрыть. Для этого они с помощью хакеров меняют на сайте продажи автомобилей VIN-номер машины. Таким образом они как бы очищают её историю, и за ней уже не тянется хвост ДТП.
Кстати, сейчас такой бизнес, когда на сайтах продажи авто VIN-номер меняют, весьма процветает. Вы уверены, что покупаете не битое авто. На деле же машина побывала в нескольких авариях, после которых её восстановили. А это снизит цену, когда вы впоследствии соберётесь её продавать.
Как распознать подвох? Сверить VIN-номер, указанный на сайте, где продаётся авто, с тем, который указан в СТС, ПТС, а также под лобовым стеклом со стороны водителя. Если они не совпадают, то от покупки сразу стоит отказаться.
Сначала — пробная поездка
Перед покупкой обязательно прокатитесь на своей будущей машине. Если хозяин либо представители салона в этом отказывают, машину брать не стоит.
— В моей практике был случай, когда люди покупали авто без осмотра специалистом и без пробной поездки. Потом выяснилось, что коробка передач находится в аварийном состоянии, — рассказывает Артур.
Немало машин продают со скрученным пробегом. А бывает, после серьёзной аварии из нескольких авто собирают одно. Но определить это на глаз обычный водитель вряд ли сможет.
— Советую перед покупкой обратиться к автоподборщикам — специалистам, которые помогают с приобретением авто. Их услуги обходятся в 30- 50 тысяч рублей. Найти их можно в соцсетях, на сайтах объявлений. И обязательно изучите отзывы о них. От этого зависит, насколько исправное авто вы приобретёте, — говорит Савзян.
Загрузка ...
