Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, Андрей Бочкарёв, сообщил, что более 200 тысяч кубометров бетона использовано при строительстве участка Троицкой линии метро, который протяженностью свыше 13 км соединяет станцию «Новаторская» с «Бачуринской».
Как отмечает спикер, данный проект является одним из крупнейших инфраструктурных строек Москвы. На участке будут расположены пять станций: «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Корниловская». Согласно словам Бочкарёва, все пять станций находятся на высоком уровне готовности, а земляные и монолитные работы завершены, началась архитектурная отделка пассажирских и служебных зон, а также монтаж инженерных систем.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект», Юрий Кравцов, уточнил, что на участке уложено порядка 450 тыс. м кабеля, свыше 25 тыс. м трубопроводов и 15 тыс. м воздуховодов. Все десять тоннелей участка уже пройдены, и в их создании приняли участие девять тоннелепроходческих щитов. Работы по устройству жесткого основания и верхнего строения пути завершаются в пройденных тоннелях. На ряде участков строители укладывают виброматериалы для снижения уровня шума и повышения комфорта жителей районов, по которым проходит новая ветка.
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Бочкарев Андрей Юрьевич. Фото mos.ru
«На всех пяти станциях участка практически завершены земляные и монолитные работы, а также обратная засыпка котлованов, началась архитектурная отделка пассажирских и служебных зон, выполняется монтаж инженерных систем», — пояснил Андрей Бочкарёв.
«Мосинжпроект» отмечает свое 65-летие в 2023 году. С 2011 года холдинг участвовал во введении более 152 км линий и 70 новых станций метрополитена в Москве, а также в строительстве и реконструкции 11 электродепо. Продолжается строительство новых радиальных линий московского метро, включая Троицкую линию, на которой Группа компаний построит девять станций.
